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ライダーの快適性は、サドルのデザインに直接影響されます。統計によると、電動デリバリーバイクに長時間乗ると、ほとんどの人がわずかな腰の痛みを感じます。その主な理由は、座ったときに腰が体重を支える主要な部分であり、これは体の中で最も圧力がかかり、疲れにくい部分だからです。重要な点は、サドルは必ずしも快適さを提供するように設計されていないということです。快適性は健康に反比例する場合があるため、電動デリバリー バイクのモデルとユーザーの性別、およびユーザーの習慣を考慮して設計する必要があります。
サドルの幅、長さ、高さ
サドル角度と前後位置
サドルの後端の幅は、人体の坐骨結節の間隔によって、適切な余裕を持って決定する必要があります。女性の坐骨結節の間隔は約23cm、男性のそれは約20cmなので、サドルのデザインは24～29です。フロント部分のデザインは 電動デリバリーバイク サドルは、生理学的構造を考慮して広すぎてはいけません。通常、6 cm が適切です。サドルの全長は長すぎると乗り心地に影響するため、従来のシートとは異なり、サドルの全長はライダーを安定してサポートするだけで十分です。サドルの後端から前部までの距離は、およそ22cmから24cmです。サドルの高さは、主にライダーの下肢の長さによって決まります。座ると脚が自然に曲がり、太ももとふくらはぎの角度がリラックスして伸びます。サドルが低すぎると、足がひどく曲がり、疲れやすくなります。サドルが高すぎると足が伸びすぎて足のつま先が伸びすぎて疲れやすくなります。
レクリエーションツールとしての電動デリバリーバイクの最も一般的な乗車姿勢は、大人の女性の乗車姿勢、つまり前かがみの乗車姿勢です。このカジュアルな乗車姿勢では、乗車中にライダーの上体がわずかに 30° 前方に傾いています。背骨の自然な湾曲は、乗車姿勢がやや前傾になると後弯になり、長時間前傾姿勢を維持すると、背中に不快感が生じやすくなります。この時点で腕はまっすぐな位置にあり、ライドの方向と速度を制御する必要があるだけでなく、腕と肩の関節の痛みを加速させる傾きからの重量圧力の一部を共有する必要があります. .ライダーが滑り落ちるのを防ぐために、サドルの 電動デリバリーバイク 通常、前が少し高く、後ろが少し低い設計ですが、このデザインはライダーに不快感を与え、ライダーの健康や視界に影響を与えます。人間工学では、人間の垂直面での色識別範囲は、視線の 30° から 40° の間であり、立っているときの自然な視線は、標準の視線よりわずかに 10° 低く、標準より約 15° 低いです。座った時の目線。ライダーがライディング中に視界を良くするには、ライダーの頭を約 20°~30°後方に傾ける必要があります。したがって、調整可能なサドルは、腰と腕の不快感を改善するための調整範囲を備えた設計にすることができ、ライダーは必要に応じて角度を調整できます。抵抗とパワーロスを最小限に抑えるために、サドルを後方に移動できます。
上記はElectric Delivery Bikeのサドル分析についてです。Electric Delivery Bikeに興味がある場合は、お問い合わせください。当社のWebサイトはhttps://www.shenyunscooters.com/です。
